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隨(sui)著雙十(shi)一(yi)來(lai)到第十(shi)四屆(jie)，消費者、商家、平臺都(dou)對這場(chang)購物狂歡有了新的認知與目標。

為了收獲(huo)不錯的(de)成績單，各大平臺都在(zai)盡可能地拿出誠意。如(ru)京東將雙十一(yi)(yi)的(de)消費價值定義為經濟(ji)、社會、文化等多(duo)(duo)重(zhong)因(yin)素(su)的(de)綜(zong)合體現，在(zai)服務(wu)體驗(yan)上(shang)繼續(xu)加碼；拼多(duo)(duo)多(duo)(duo)采(cai)取不預(yu)售、無(wu)尾款的(de)直接(jie)補貼(tie)政策；唯品會開啟(qi)無(wu)需湊單，一(yi)(yi)件(jian)商(shang)品即(ji)可享受超值優(you)惠的(de)簡化原則。

除了前期(qi)不同程度(du)的優(you)惠補貼外，物流作為購物體驗中的重要一(yi)環，也成為了雙十一(yi)的一(yi)大關鍵詞。物流層面的降本增效不僅能為消費者帶(dai)來更(geng)良好的購物體驗，更(geng)是商(shang)家與平臺打響這(zhe)場保衛戰的關鍵細節。

而如果說傳統物(wu)(wu)流(liu)(liu)靠的(de)是(shi)投入大量資金(jin)來完成運輸，那么數(shu)字(zi)物(wu)(wu)流(liu)(liu)則(ze)靠的(de)是(shi)科(ke)技。物(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)的(de)數(shu)字(zi)化程度會直接(jie)決定其降本增效的(de)程度。隨著數(shu)字(zi)化競爭(zheng)的(de)加速(su)，數(shu)字(zi)物(wu)(wu)流(liu)(liu)也成為了物(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)的(de)核心(xin)競爭(zheng)力。

從爆倉到急速送貨，高效是變革的結果

2009年，申通、韻達、順豐等民(min)營快遞剛(gang)剛(gang)從灰色地帶(dai)“轉正”，擁有(you)了合法身份(fen)。那一(yi)年的雙十(shi)一(yi)，淘寶商城的全天物流訂單數僅為26萬，快遞公司(si)們還(huan)能夠輕松應對。

但(dan)打響頭炮之后，從2009年(nian)(nian)到(dao)2014年(nian)(nian)，全國網(wang)絡零(ling)(ling)售(shou)交(jiao)易額(e)逐(zhu)年(nian)(nian)增(zeng)長(chang)97.3%、52.5%、67.5%、42.8%、49.7%，占社會(hui)消費品零(ling)(ling)售(shou)總額(e)比(bi)重從不足2%飆升到(dao)10.6%。電商件開始取代商業(ye)件，成為民營快遞企業(ye)的(de)主(zhu)要收入來源。

飆升的(de)電商訂單(dan)量給快(kuai)遞(di)企業們換(huan)了種(zhong)活(huo)法，但也帶來了前所未(wei)有的(de)壓力(li)。自2010年開(kai)始，每逢(feng)雙十一，“快(kuai)遞(di)站爆(bao)倉(cang)”“快(kuai)遞(di)著火”等新聞就(jiu)年年不缺席。或(huo)調侃、或(huo)抱(bao)怨，消費者在收件這件事的(de)期(qi)待有多高，容錯率就(jiu)有多低。

后來，應對電(dian)商(shang)大(da)促(cu)時(shi)的(de)表現(xian)也成(cheng)為了(le)考驗快(kuai)遞(di)企業運載能力的(de)重要標準(zhun)，因此各企業不(bu)斷通(tong)(tong)過設備改造、系統(tong)升級等(deng)方式完成(cheng)數字化(hua)、精細化(hua)的(de)迭代(dai)。舉例來說，在今年雙十一之前(qian)，中通(tong)(tong)快(kuai)遞(di)在廣州、武漢(han)等(deng)24個轉運中心(xin)上新了(le)雙層自動(dong)(dong)分(fen)揀系統(tong)和全球最長(chang)的(de)16米自動(dong)(dong)伸縮(suo)機，能夠將(jiang)快(kuai)件(jian)處理能力提升一倍(bei)；

德邦升級了智慧場站(zhan)系統，能夠預測未來即(ji)將達到的(de)貨量，以提前(qian)安排資源排布和線路(lu)分(fen)流。

電商巨頭們更是將(jiang)物(wu)流環(huan)節的布局(ju)視為(wei)要務，例如曾經備受爭議(yi)的京東(dong)物(wu)流，如今儼(yan)然已成為(wei)京東(dong)電商的一大殺手锏，是一次(ci)提升(sheng)了用戶體(ti)驗(yan)的重要戰略。

2020年，突如(ru)其(qi)來的(de)疫情讓(rang)京東物流積累十(shi)余年的(de)基礎設(she)施(shi)、供應鏈、技術能力(li)得到(dao)了充分展現。在產(chan)業供應鏈上，面(mian)對(dui)制造業企業上下游信息割裂(lie)、庫(ku)存水(shui)平(ping)高、配送時(shi)效慢(man)等典型問題，京東物流提供了一整套智能解決方(fang)案，讓(rang)庫(ku)存水(shui)平(ping)降低(di)了30%，配送頻次從每周2-3次提升(sheng)到(dao)6次。

京東集團(tuan)自2007年(nian)開始(shi)自建物(wu)流(liu)

再后(hou)來，京東物流整合了(le)更多社(she)會化(hua)物流資源，迅速崛起的短視頻電商也成為了(le)打破(po)邊界、構(gou)建開放(fang)后(hou)的新服(fu)務(wu)對象。

正是這樣的成績(ji)，讓不(bu)少曾經對(dui)京東物流持質疑態度的人(ren)扭轉(zhuan)了(le)觀念(nian)，也讓不(bu)少企業看到了(le)學(xue)習的方向。

嚴(yan)控物流效率與(yu)成本對各行(xing)業企業的運營來說也是至關重要，但并(bing)非所有(you)企業都(dou)能夠自建物流體系，因此借助(zhu)智能化(hua)工具改革(ge)基礎物流設施(shi)，則成為(wei)了一步事(shi)半功倍的好棋(qi)。

某傳統貨運公司老板(ban)程宇從(cong)去(qu)年(nian)開始著手尋找能夠幫助其公司盡快完成數字化轉型(xing)的工具(ju)。“傳統物(wu)流體(ti)系(xi)的管理方(fang)式可以用簡單(dan)粗暴來(lai)(lai)評(ping)價，組織能力(li)(li)落后(hou)，資源整(zheng)合效率低，所以造成很(hen)多(duo)業務(wu)很(hen)分散，業務(wu)水(shui)平遲遲得不(bu)到提高。加上現(xian)在面臨(lin)倉儲費用、人(ren)力(li)(li)費用不(bu)斷(duan)攀升，公司的壓力(li)(li)越來(lai)(lai)越大了(le)。”

但數(shu)字化轉型不(bu)是一(yi)件易事(shi)，個體企(qi)業自身的實(shi)力不(bu)夠強(qiang)大(da)，因此程宇(yu)思(si)前想后決定與數(shu)字化方案提供商(shang)小(xiao)蟻托盤(pan)合作(zuo)，盡可能快速地完成數(shu)字化轉型，也(ye)大(da)大(da)降低風險，以應對市(shi)場的快速變革。

合(he)作近半年后，程(cheng)宇(yu)的公司借助小蟻(yi)托(tuo)盤與其背后的數(shu)字化平臺(tai)，實現(xian)了高(gao)效(xiao)(xiao)物流和資源有效(xiao)(xiao)循(xun)環，還(huan)提高(gao)了內部協作效(xiao)(xiao)率，實現(xian)了全面(mian)的降本(ben)增(zeng)效(xiao)(xiao)。

面對令人頭痛的物流成本，企業如何“改頭換面”？

據(ju)國(guo)家統計局濟南調查隊此前選取30家中、大型(xing)制造企業進(jin)行的(de)專題(ti)調研(yan)結果顯(xian)(xian)示(shi)，調研(yan)企業整體發展平穩，但經營(ying)成(cheng)本上升、貨品(pin)運輸不暢等問題(ti)給企業發展帶(dai)來了明(ming)顯(xian)(xian)壓(ya)力。

另(ling)外，企業在反映生(sheng)產經(jing)營時的(de)(de)主要(yao)困(kun)難時，有53.3%的(de)(de)企業表示物流成本居高不下(xia)，給(gei)企業增加了很(hen)大負(fu)擔。

而(er)縱觀中(zhong)國(guo)物(wu)流業，其中(zhong)的方(fang)方(fang)面(mian)面(mian)的確與其他發達國(guo)家有著一定差距。具(ju)體來說，在(zai)倉儲空置(zhi)率方(fang)面(mian)，中(zhong)國(guo)為(wei)11.3%，美國(guo)為(wei)5.6%；在(zai)物(wu)流自動化率方(fang)面(mian)，中(zhong)國(guo)為(wei)20%，而(er)部分發達國(guo)家達到(dao)了80%。

但隨著國家政策的落地和(he)企(qi)業(ye)降低物流(liu)成本的決心堅定，我們(men)已經能夠看到(dao)不少企(qi)業(ye)做出了改變。

圖片來(lai)源：華經(jing)產業研究(jiu)所

以(yi)名創優品舉例，有媒體(ti)報道稱其棉簽自(zi)工廠生產出來后(hou)，會(hui)被直接送到國(guo)內(nei)七大倉庫，然后(hou)根(gen)據終端發回的銷售數據，以(yi)合理(li)的分配方式從這(zhe)七大倉庫中派(pai)送到門(men)店(dian)。這(zhe)一過程中，盡可能地減少了運輸的次數和資源的浪費，這(zhe)屬于(yu)從管理(li)層面(mian)能夠實現的降本增效(xiao)。

作(zuo)為中國首批托盤(pan)智能(neng)共享(xiang)循環模式(shi)踐行者的小蟻托盤(pan)花了近四(si)年時間(jian)研究與(yu)搭(da)建數字化(hua)共享(xiang)平臺，以幫(bang)助更多企業輕松(song)實現(xian)“名(ming)創優品式(shi)物流降本增(zeng)效(xiao)”。

“小蟻托盤在做的(de)這件事其實就(jiu)(jiu)是(shi)將(jiang)分散的(de)單個托盤鏈接在一起，整合(he)閑置資源、使用(yong)權(quan)、流動性(xing)等信息，從而(er)通(tong)過共(gong)享實現最優匹配，當然也就(jiu)(jiu)降低(di)了用(yong)戶(hu)的(de)托盤使用(yong)成本。”小蟻托盤總經理侯凱對鋅(xin)刻度(du)表示，“托盤作(zuo)為物流運輸中的(de)基(ji)礎單元，其實是(shi)連接生產(chan)線(xian)、倉儲(chu)、銷售、物流以及(ji)用(yong)戶(hu)的(de)聯動紐(niu)帶，能(neng)夠從細(xi)處(chu)提升整個組織效(xiao)率(lv)。”

小(xiao)蟻(yi)托盤(pan)在(zai)與國內某知名化工(gong)企業合作時(shi)，對(dui)方的倉儲管(guan)理便得到了明顯優(you)化。“以前，倉庫必(bi)須使用掃描槍手動將貨(huo)物和庫位(wei)進行綁定，工(gong)作強(qiang)度大，還容易出(chu)錯，還有挪動位(wei)置后找不到貨(huo)的情況，使用小(xiao)蟻(yi)托盤(pan)之后，只(zhi)要將貨(huo)物放在(zai)任意貨(huo)架庫位(wei)上，后臺自動就會識(shi)別(bie)(bie)位(wei)置，在(zai)發(fa)(fa)(fa)生移動后，也會重(zhong)新自動識(shi)別(bie)(bie)，發(fa)(fa)(fa)貨(huo)時(shi)只(zhi)需輸(shu)入產品(pin)名稱，所有的庫位(wei)信(xin)息立(li)即(ji)呈(cheng)現，方便尋(xun)貨(huo)，另外當漏發(fa)(fa)(fa)、錯發(fa)(fa)(fa)時(shi)，系統還會發(fa)(fa)(fa)出(chu)預(yu)警(jing)信(xin)息，這也使得倉儲管(guan)理更高效，成本(ben)更低(di)。”該化工(gong)倉庫管(guan)理員對(dui)鋅刻度表示。

通過與小蟻托盤的合(he)作，該化工企業(ye)擁有(you)迅(xun)速轉型(xing)的機遇(yu)，面(mian)(mian)對(dui)曾(ceng)被不斷擠壓(ya)的利潤(run)空間，“改頭換面(mian)(mian)”之后，該企業(ye)效率提升，市(shi)場競(jing)爭力(li)明顯提升。

企業的高光時刻，藏在轉型的先機里

盡(jin)管遭受(shou)了“黑天鵝”的侵襲，但我國物(wu)流(liu)(liu)行業的發展(zhan)仍然保持(chi)著平穩(wen)較(jiao)快的增(zeng)長態勢(shi)。根據(ju)中國物(wu)流(liu)(liu)信(xin)息中心公布的數據(ju)顯示，2021年(nian)(nian)全國社(she)會物(wu)流(liu)(liu)總額335.2萬(wan)億元(yuan)，按可(ke)比(bi)價格(ge)計算，同比(bi)增(zeng)長9.2%，兩年(nian)(nian)年(nian)(nian)均增(zeng)長6.2%，增(zeng)速(su)恢復至正常年(nian)(nian)份平均水平。我國社(she)會物(wu)流(liu)(liu)總費(fei)用也保持(chi)整體增(zeng)加趨勢(shi)，2021年(nian)(nian)社(she)會物(wu)流(liu)(liu)總費(fei)用16.7萬(wan)億元(yuan)，同比(bi)增(zeng)長12.5%。

物流行(xing)(xing)業整體向(xiang)好的(de)(de)(de)趨勢下(xia)(xia)，“大而(er)不(bu)強”的(de)(de)(de)討(tao)論(lun)聲也(ye)一(yi)直(zhi)存在。在成本管控、精細化(hua)管理越(yue)來越(yue)重要的(de)(de)(de)當下(xia)(xia)，各行(xing)(xing)各業充分競爭(zheng)的(de)(de)(de)局面(mian)已被打開(kai)，數字(zi)化(hua)、網絡化(hua)、智能化(hua)的(de)(de)(de)多維度(du)競爭(zheng)也(ye)悄然開(kai)始。或(huo)許可以換句話說(shuo)，“未來是(shi)一(yi)個數字(zi)化(hua)的(de)(de)(de)天下(xia)(xia)，是(shi)一(yi)個技術驅動發展的(de)(de)(de)時代。”

小蟻托盤(pan)(pan)早早地嗅到(dao)了這一發展趨(qu)勢，因此自主研發出具有(you)通信功(gong)能的托盤(pan)(pan)芯片(pian)，使每個托盤(pan)(pan)都(dou)擁有(you)唯(wei)一身份，從而便于(yu)精準管理(li)和定位追(zhui)蹤。另外小蟻托盤(pan)(pan)站在生產企業的角(jiao)度，制定出了一套完善的數字化解決(jue)方案(an)。

小蟻(yi)托(tuo)盤(pan)與多家(jia)化工、汽(qi)車零(ling)汽(qi)配企業達成合作

“在不增加額(e)外預算和費(fei)用(yong)的前提(ti)下，企(qi)業(ye)僅(jin)僅(jin)使用(yong)小(xiao)蟻托盤，不僅(jin)可以(yi)降(jiang)低成(cheng)本(ben)還(huan)能享受到(dao)小(xiao)蟻托盤帶來的倉(cang)儲和物(wu)(wu)流的全數(shu)字化。包(bao)括倉(cang)庫內部貨(huo)物(wu)(wu)的定點定位、感應(ying)入庫、自動(dong)(dong)存盤、自動(dong)(dong)找貨(huo)；運(yun)(yun)輸(shu)(shu)節點提(ti)醒、到(dao)貨(huo)延遲預警(jing)等。另外針對特殊貨(huo)物(wu)(wu)，還(huan)搭(da)載運(yun)(yun)輸(shu)(shu)震(zhen)動(dong)(dong)監控、運(yun)(yun)輸(shu)(shu)溫(wen)度記錄和預警(jing)等功(gong)能。”侯(hou)凱進一步介紹(shao)道。

自(zi)小(xiao)蟻(yi)托(tuo)盤(pan)面(mian)世(shi)之后，不少精細化工、初級化工、汽車零配件(jian)、食(shi)品飲料、光伏產品都選擇了(le)與其合作。因為(wei)想(xiang)要(yao)實現物流(liu)環節(jie)的(de)(de)降本增(zeng)效，簡單降低(di)運(yun)輸價格(ge)是(shi)不行的(de)(de)，包(bao)裝成(cheng)本、交付服務、客戶體驗、運(yun)輸安全等環節(jie)可(ke)謂(wei)缺一不可(ke)。所以像小(xiao)蟻(yi)托(tuo)盤(pan)一樣擁有(you)設備+全程可(ke)視化數字解決方(fang)案的(de)(de)整體提供(gong)商，則成(cheng)為(wei)了(le)上述企(qi)業的(de)(de)首選。

再加上小蟻托盤能夠應對不(bu)同企(qi)業的(de)不(bu)同需求制(zhi)定出個性化的(de)方案，更是推動(dong)了全面(mian)端到端的(de)數字化服務，充當起了企(qi)業降(jiang)本增(zeng)效的(de)關(guan)鍵(jian)手段。

在優勝劣汰的激烈市場競爭環境(jing)下(xia)，處在轉(zhuan)型猶豫(yu)期的企業與(yu)其(qi)坐以待斃，倒不如搶占先機，借(jie)著數字化工(gong)具完成轉(zhuan)型，提(ti)高(gao)自身在行業內卷中的優勢(shi)，打造(zao)屬于自己的高(gao)光時刻。