久久久久久久精品成人热小说_极品少妇被猛得白浆直流草莓视频_色欲AⅤ蜜臀AV在线播放_人妻厨房出轨上司HD院线波

2021年11月，隨著張瑞敏將手中“權杖”交給周云杰，海爾迎來了一個嶄新的時代。時至今日，周云杰治下的海爾600多天，似乎一直在延續此前海爾穩健的企業文化與戰略風格，當然也有一些業務上的創新、突破與進展。但是作為國內市場化的代表性企業和出海先鋒，海爾想要的只是這些嗎?

不妨把時間線拉得更長一些，讓我們的思緒帶回到了四十年前。

上世紀八十年代，是中國經濟開始騰飛的年代，也是中國家電業開始真正大規模沖進市場，走進大眾視野的時代。由此誕生出的一批家電企業無不是印刻著中國制造業發展的一枚枚鋼印，而在這些企業之中，海爾無疑是最閃亮的一顆星。

很長一段時間，海爾都被視作中國企業國際化的典型代表。從90年代向德國出口冰箱，到1996年在印尼雅加達成立跨國企業，海爾集團“名聲在外”的歷史已經可以追溯到三十年前。

海外的布局，也使得海爾顯得更加特別。

今年以來，因歐美等主要發達國家對于家電類產品的需求走弱，投資者格外關注企業在海外市場的經營狀況。而從行業表現來看，海爾在2023上半年的海外市場營收達到669.17億元，同比增長8.8%。作為對比，惠而浦凈銷售額47.92億美元，同比下滑6%;三星電子第二季度營業利潤同比減少95.26%，凈利潤同比縮水84.47%；LG電子營業利潤同比下降6.3%，凈利潤同比下滑42.2%。其他主流白電企業的營收規模和利潤規模均出現不同程度的下滑。

白電三大巨頭成三足鼎立之勢的今天，在家電市場一步步陷入存量市場的當下，隨著家電營收龍頭被美的占據，熱度關注度又不及董明珠這般個人標簽的鮮明，海爾如何扛住風云變幻的市場環境?未來的道路會遇到何等艱難險阻?這艘掌舵了行業數十年之久的巨輪，又將駛向何方？

1

海爾的業務抗風險策略“撒豆成兵”

8月30日，海爾智家發布2023年上半年業績報告，引人注目的是，海外業務營收達到669.17億元，同比增長8.8%，分地區來看，在美洲市場，頂著行業核心家電發貨量下降3.3%的壓力之下，海爾智家錄得了4.5%的營收增幅;歐洲市場，在行業銷量下降8.1%的大背景下，海爾智家的營收增長29.6%;南亞、東南亞則分別錄得23.5%、6.3%的業績增長。

無論從業績增速還是從布局廣度來說，海爾都有不錯的2023年上半年表現。

能支撐起這種表現，得益于海爾在資本市場的早期布局。

1999年，海爾在美國的南卡羅萊納州建立起生產廠進行獨立的本土化經營，自此以后，歐洲、中東、美國、東南亞等各大地區無不有海爾的痕跡。海爾之所以有此動作，來源于前一年張瑞敏提出的國際化想法，“將產品賣到全球”。

彼時，海爾秉承“以人為本”的理念，剛從多元化戰略過渡，講究的仍然是“盤活資產先盤活人”。而在對于人才的需求度上，海爾渴望通過出口創牌來倒逼人才國際化。

2001年，海爾進軍意大利市場，并購下意大利邁尼蓋蒂公司旗下冰箱產業線，在實現中國白色家電企業首次跨國并購的同時，也在同年成為了全球第五大白電制造商，海爾冰箱更是成為全球冰箱第一品牌。

以此為標志，到2005年，國際化戰略幫助海爾一躍成為中國最有價值品牌。

除了國際化的成功，海爾在資本市場上的另一層布局在于旗下上市公司的分拆。

5月25日，海爾集團旗下日日順供應鏈科技股份有限公司創業板IPO成功過會，即將成為海爾集團旗下第五家上市公司。早在2018年，海爾智家就將日日順從上市公司合并報表中剝離出來，也可以說上市計劃從那之前就開啟了。

在那之后不到一個月，保險代理公司眾淼科創向港交所遞交招股書，該公司同樣隸屬海爾系。

而在這兩家上市“潛力股”之前，以海爾集團旗下的智慧家庭公司海爾智家為主體代表，醫療器械板塊企業盈康生命、醫療大健康類上市公司海爾生物和被稱為“電競裝備第一股”的雷神科技，或在A股，或在港股，甚至在法蘭克福都留下了上市的痕跡。

事實上，在海爾系資本的運作下，海爾集團涉及的行業從家電橫跨到醫療、家居、物流、金融等領域，如今四大上市公司市值總和已經突破2500億元，儼然締造了一個商業帝國。

將多種類業務分拆上市的選擇對于開源節流來說有重要意義：一則有助于母公司促進資源整合，分拆后的子公司可以更加專注于業務發展，達到降本增效之目的，再則也可以拓寬融資渠道，延展融資路徑、建立更多的市場對話橋梁。

最重要的是，分拆上市可以幫助企業加大與市場接觸的面積，減小因為宏觀經濟等不可預料的風險所帶來的壓強，促進風險分散，提升企業抗干擾能力。這一點在疫情初期的財報上體現得格外明顯。

2020年上半年，受前幾年黑天鵝事件的影響，行業零售額顯著下降，海爾的海外市場實現收入470億元，同比增長0.6%，同時海外收入占公司收入比例達到49%，幫助集團錄得了三大巨頭中最小的虧損額，展現出不俗的抗風險能力。

這一趨勢在周云杰接手以后也并未改變。

在2022年度財報中，海爾錄得7.2%的營收和12.5%的利潤增速，均大幅領先另外兩家。經歷多次分拆后的海爾智家，在規模明顯小于美的的同時，憑借著更為“苗條矯健”的身姿，錄得最快增速，也是對海爾新管理層決策的一部分肯定了。

2

家電基本盤與海爾的“三級戰略”

在8月2日公布的最新世界500強榜單中，海爾智家連續第六年入圍，同時，這也是海爾集團連續第14年實現全球大型家用電器品牌零售量第一。

幫助海爾達成這一成就的一大推手，是海爾近年持續推進的一大戰略——三級品牌戰略。三級品牌，顧名思義，由高端品牌、場景品牌、生態品牌三個不同層級的品牌構筑。

簡單來說，就是不僅僅賣家電，而是在家電的基礎上，為用戶提供一種生活場景、一種生活解決方案，這也是當年青島海爾選擇上市名稱時，將“海爾家電”拋棄，由“海爾智家”取代的由來。

通過三級品牌戰略，海爾將自身定位改變，從簡單的交易雙方的關系中，拉近與客戶之間的距離。事實上，這個方法的祖師爺正是海爾自己。1985年，張瑞敏將76臺劣質冰箱當眾砸毀的故事，強化了海爾在用戶心中“我很可信”的標簽，至今還仍在為海爾吸粉。

具體到各級品牌，在高端化上，從2006年創立卡薩帝開始到如今，由海爾、卡薩帝、Leader、GEA、AQUA、FPA、Candy等構筑的品牌矩陣撐起了海爾在高端、年輕群體之間的份額。

而在當時，中國的高端家電市場已經被伊萊克斯、西門子、三星、松下等國際品牌瓜分殆盡、家電下鄉政策掀起產品價格戰的情況下，做中國自己的高端家電無疑是需要魄力和勇氣的。

好在，通過集合全球優勢研發資源，卡薩帝一步步創造出了高品質、高科技的產品，打破外資品牌在國內家電高端市場的壟斷。十年磨一劍，在成立第十年，卡薩帝冰箱終于占據了國內高端市場執牛耳的地位。高端化的品牌站位，幫助海爾收獲了一批高凈值人群用戶，也為日后抵御外來風險奠定一部分基礎。

在戰略金三角中，高端品牌之上的是場景品牌，其為海爾智家打開了全新的增長空間，而其中的代表則是三翼鳥。

2020年9月，隨著位于北京朝陽區的海爾智家北京001號店啟幕，第一個場景品牌三翼鳥發布。

三翼鳥旨在提供一站式智慧家庭解決方案，簡單來說，如果傳統家電提供商品是冰箱、洗衣機、彩電，那其提供的新式服務則是廚房、衛生間、客廳等使用場景。用戶與三翼鳥簽約，三翼鳥為用戶提供定制方案。

三翼鳥的出現，打破了傳統，將家電、家具、設計等各行業聯通，給海爾拓寬了業務邊界，更為重要的，是這種一站到底的服務，依托著海爾智家基于數字化技術研發的“智慧場景解決方案、成套家電設計工具、數字用戶平臺與智家大腦”等功能，也為海爾提高數字化技術帶來額外動力。

而在生態品牌領域，從2018年張瑞敏提出物聯網生態品牌概念起，海爾為行業樹立了全球首個物聯網生態品牌的標準與定義，以卡奧斯、海創匯、日日順、盈康一生、海納云等一系列新物種為代表，海爾正在摸索的這條道路，也正是所有行業都在摸索的道路。

通過三個不同層次的品牌布局，海爾集團期望在自身的基本盤家電業務中進行全面深化，進而愈發夯實其在行業中的優勢地位，同時，還期望通過戰略的驅動，跳出傳統家電企業的產品思維，完成企業的數字化轉型，進而作為抓手為企業下一階段的變革和集團在其他業務上的布局提供技術支撐。

事實上，戰略的重要性可以在財報上反映得更加直觀。

今年第一季度，代表高端化的斐雪派克嵌入式冰箱，通過成套升級，在澳洲市場份額超過50%、Haier品牌價格指數124，在歐洲的高端品牌增長42%;代表場景化的三翼鳥則筑巢快設計使用門店數2200多家，場景訂單同比增長40.9%；數字化更是通過在研發、生產、供應、銷售、服務等各個節點的降低成本，將智家的費率優化0.5個百分點。

結合著海爾早年間推出的”走出去“戰略，從發達國家到發展中國家，從傳統家電到場景定制，從信息化到數字化的轉型升級，戰略層面的提前布局的優勢盡顯無疑，其在疫情期間所表現出的抗壓能力就不難理解了。

3

隱憂背后的業務創新

組織結構與企業戰略走向

固然，海爾從戰略層面經歷了成功的幾十年，使得如今其在面對美的和格力的競爭時，常常在增速上有著明顯的優勢，但同時，海爾存在的隱患也無法掩飾。

首先，雖然引以為傲的業績增速確實快于兩家同行競對，但這種優勢已經有了明顯放緩的趨勢。

2022年，海爾智家實現營收為2435億，同比增長7.22%;實現凈利潤為147.1億，同比增長12.48%；2023上半年，海爾智家實現營收1316.3億元，同比增長8.2%；歸母凈利潤89.6億元，同比增長12.6%。看似增速很快，但在2021年，營收增速和凈利潤增速分別為8.5%和47.1%。

可以看到，隨著前幾年影響進入中后期并逐漸散去，海爾的增速二階導正面臨一個節點。

常理來說，在經過了前幾年的高速增長期之后，海爾智家進入增速瓶頸期是符合預期的。但細看財報，卻能發現一些不尋常之處。

雖然2022年海爾智家的營收和凈利潤都雙雙實現了正增長，但第四季度，海爾智家實現營收為587.6億元，同比僅小幅增長了2.24%，遠低于平均水平;凈利潤為30.45億元，更是同比下跌了2.71%。對營銷端的大力投入和不成正比的利潤回報成為導火索，其四季度的銷售費用為111億元，單季度環比大增12.27%，與之相對的，營收卻并沒有大幅增長。

隨著消費回歸，今年上半年美的歸母凈利潤182億元，同比增長13.98%；格力歸屬于母公司的凈利潤126.73億元，同比增長10.52%;海爾歸母凈利潤89.6億元，同比增長12.6%。海爾的掙錢能力相對另外兩家不太有優勢。營銷上顯得有些“吃力不討好”。

事實上，海爾曾是營銷層面的優等生，一句“‘海’誓山盟，‘爾’是吾愛”使得時至今日，“海爾兄弟”仍是中國制造企業品牌營銷的典范案例。然而近些年，海爾似乎有些營銷玩法創新不足。

在格力頻繁登錄央視黃金時間段，宣揚“好空調，格力造”之時，海爾仍然將主要的營銷資源投放到線下實體店和電商平臺。固然這兩種渠道在一定程度上可以幫助企業覆蓋更廣泛的消費者群體，但隨著用戶消費模式的不斷升級，消費心理的不斷變化，海爾漸漸從過去人們心中“潮流”的代名詞席位上退下，缺乏一定創新意識的同時，也使得海爾在面對新的市場機遇時難以及時作出反應，市場嗅覺的敏銳度也沒有很大提升。

同時，海爾的成本控制能力不夠強也是原因之一。

可能是現階段市場飽和狀況比較緊急的原因，和大多數家電企業一樣，海爾過度地關注短期目標，這導致其雖然重視供應鏈的銷售環節，卻對零部件材料采購、物流缺乏長期布局。

除此之外，海爾1996年以來的實行的事業部制架構正受到越來越多的挑戰。

彼時，海爾是為了嘗試從集權向分權轉化，下發權力，縮短和市場的距離，也是迎合多元化經營理念的重要一環。而如今，隨著行業發展距離天花板越來越近，各事業部間由于自主經營往往考慮問題先從自身出發，集團難以形成合力，規模效應難以體現;而事業部之間的業務重疊、職責劃分、人員冗雜等問題也日益顯現。

再次，經過數十年的發展紅利期后，如今大多數家電企業都在轉型發力階段，美的、格力、創維、海信等都在積極尋找轉型升級的法寶，業務多元化、資本市場操作、組織架構調整。而海爾的三級品牌戰略的效應畢竟有滯后性，至少到目前，戰略的優越性還沒有完全兌現。

不可否認的是，卡薩帝已經作為高端化的代表，為海爾在高端領域搶得了一定優勢，但畢竟高凈值人群仍屬少數，更大基數的用戶需求仍然追求“物美價廉”。同時相關產業房地產市場時代紅利期已經過去，城市化也不再被頻繁提起，復雜環境之下對于“吃飽肚子”的渴望比之“吃得更好”又要更加急切。

而現階段的三翼鳥盡管已經初見成效，但同樣布局該領域的其他企業也都有各自的優勢。

例如小米生態鏈企業綠米科技和云米科技，前者擁有30多個品類和700多種SKU，后者也擁有30多個品類和170多種SKU，還可以依托小米本身智能手機、平板等終端入口的技術;而華為、京東方這些企業要么站在智能化前沿，要么擁有最完善的原料供應鏈，比起三翼鳥，它們距離智能家居未來的智能化、高效化的趨勢也并不遙遠。

三翼鳥缺乏的是完全說服消費者選擇他們的理由，作為家電大品牌的核心競爭力，在AI、物聯網技術的沖擊下顯得并沒有那么重要。

應用和布局都相對成熟的場景品牌尚且如此，更遑論光從名稱上給人感覺就距離感十足的生態品牌了。

4

海爾內外部同求第二增長曲線

如今的海爾，像一輛大霧中行駛的巨輪，看不見太遠的前方，就通過不斷地放出聲納以免擱淺甚至撞到冰山。

在行業外，如今都講究萬物互聯、產業打通。作為橫跨多個產業的龐然大物，海爾自然也懂得數據和信息的重要性，尤其是在大數據智能時代，數據就意味著養料，數據越充足，就越能幫助應用升級迭代。

基于此，海爾給出的解決方法是：一方面，從內部，在家電主陣地上通過數字孿生技術的領先應用，和對家電未來模式，即從單品到全屋產品、再到定制化的一個預判，講好智造升級，智慧家庭的故事。

所謂數字孿生技術，就是利用物理模型、傳感器更新、運行歷史等數據，在虛擬空間中完成對現實空間的映射，從而反映相對應的實體裝備的全生命周期過程。簡單地說，數字孿生就是過程模擬技術，是現實世界的虛擬表示。

海爾渴望通過自如運用該技術，讓一個加工工廠全流程數據更透明且可追溯，從而幫助管理人員更及時全面地了解制造鏈的各環節，不僅可以幫助海爾建立如卡薩帝洗衣機互聯工廠般的自主倉庫、也可以通過卡奧斯工業互聯網平臺賦能到其他行業，幫助講好智造升級的故事。

另一方面，在外部，海爾則在努力進行業務多元化，尋找第二增長曲線。

典型代表就是進入汽車行業。

事實上，跨界造車并不是海爾一家獨有，美的、格力、創維們都已經將目標瞄準到了這一新興制造蓄水池中。

2021年3月，與上汽簽訂戰略合作，主要是在智能汽車的應用推廣方面進行合作；21年4月，又與奇瑞官宣合作，這次主要是針對汽車制造的智慧工廠方面的合作；21年5月，又與吉利簽署了合作協議，將會在車聯網和智慧家居互聯的層面進行深度的合作。

如果說兩年前的這些合作邊界還較為清晰，那從去年開始全資持股成立的青島卡泰馳汽車科技發展有限公司則徹底打破了結界，進入到了汽車零部件供應商的行列。

2022年11月，海爾卡奧斯與奇瑞合作打造的奇瑞青島智聯超級工廠封頂，工廠涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝和研發中心、試驗檢測、試車場等設施，據稱可同時實現多款常規動力和新能源乘用車的混線生產，年產 20 萬臺，平均每 1.5 分鐘就能有一臺全新整車下線，預計可實現年產值 380 億元。

來到2023年，更是傳出采取代工模式，推出自有汽車品牌的傳言。盡管該消息此后遭到了海爾方面辟謠，但其也再次強調，會努力依托卡奧斯工業互聯網平臺，利用智慧家庭的技術和場景優勢，賦能汽車產業鏈企業的數字化轉型。這無異于再次強調海爾對汽車產業未來的信心和加入其中的決心。

通過內外聯動，海爾正期望在轉型過渡階段完成對下一周期的提前布局。

5

寫在最后

在經歷了經濟大環境長期的消極影響后，海爾過去的一系列操作的價值得到了證明。無論是全球化、多元化的宏觀戰略，還是聚焦到家電細分行業的全面布局，海爾都詮釋了自身作為中國制造企業排頭兵的眼光和實力。

但海爾自身依然存在不小的隱憂，分拆太多導致的力量分散，難以形成合力的問題、成本控制能力一般造成的賺錢能力羸弱的問題、面對行業飽和，市場陷入紅海的現狀如何還能保持領先的問題，都是海爾亟待解決的。

就目前來看，除了在汽車領域伺機而動之外，海爾未來仍會主要發力于智能家居和產業數字化領域。在名頭上，比起傳揚了幾十年的“家電巨頭”，也許創始人張瑞敏和現任CEO周云杰想要的，會更多。